ASIA
ガルーダ・インドネシア航空は70年代前半からオランダ製の旅客機F28を運航していた。導入した理由はインドネシアがオランダの植民地であったこともある。他に同社はF27も運航していた。主に近距離国際線等に投入されていた。 Model:AC PK-GFT F28-3000R 1/400
DC-10の旅客機として最後の商業飛行となったのはビーマン・バングラディッシュ航空のダッカ-バーミンガム間のフライトで2014年2月20日のことだった。日本にも飛来していた機体だった。かつては日本にも複数の航空会社が乗り入れていたDC-10も完全に過去の機…
キャセイパシフィックはA340-200を4機運航していた。日本にも飛来していた。同社初のエアバス機で、4機全てA340-300を導入するまでのリース機だった。中国返還前だったので"VR"レジのまま退役した。 Model:JC Wings VR-HMU A340-211 1/400
このモデルの存在を知ったのは今から10年以上前の月刊エアラインの巻末の通販ページでのことだった。当時私はまだ、ダイキャストモデルの存在を知り始めた頃で、更に自分の好きな機種だったので、物凄く物欲が湧いたと記憶している。 Model:TL HS-TMC DC-10-…
フィリピン航空は1974年からDC-10を運航していた。KLMが発注した機体でオランダ国籍の機体もあった。羽田時代から日本にも飛来していた。90年代半ばまで運航されていたため長年日本でお馴染みの機体だった。 Model:Witty Wings RP-C2114 DC-10-30 1/400
イスラエルのエル・アル航空は1994年からB747-400を運航している。当初、導入した機体は自社発注機だったが後に導入した機体は元シンガポール航空の機体である。日本にも関空や福岡に飛来実績がある。 Model:BB 4X-ELB B747-458 1/400
タイ国際航空は1977年からA300を運航している。アジアでは比較的早い時期にA300を運航した。現在運航しているのは1988年より導入された600R型のみである。日本線にも導入直後から投入され、長年日本線の主力機として活躍した。 Model:AC HS-TGK A300B4-103 1…
中国北方航空は中国に存在していた航空会社である。旧中国民航系の航空会社で、2002年に中国南方航空に合併された。当初運航していたMD-80は中国民航の塗装のままだった。他にA300やA321を運航していた。 Model:AC B-2282 A321-211 1/400
キャセイパシフィック航空が初めて導入したジェット旅客機はCV-880だった。日本線にも投入されていて、元日本航空の機体もあった。黒煙を吐きながら飛ぶ姿がとても印象的だった。70年代半ばには退役した。 Model:GB VR-HFS CV-880M-22-3 1/400
B747-400といえば少し前まで旅客機と言えば真っ先に思い浮かべる形式であったと言っても過言ではなかった。しかし現在は後釜であるB777にその座を譲った。ボーイングのDNAを受け継いで活躍してほしい。 Model:DW 9V-SPP B747-412 1/400
海南航空は中国の航空会社である。中国では4番目の規模を誇る航空会社である。また中国初の五つ星航空会社でもある。機材はA330、B737NG、B767、B787等である。写真は旧塗装のB767のモデルである。 Model:AC B-2562 B767-3BGER 1/400
アシアナ航空は2004年からA330を運航している。計15機運航し一番最新の機体は昨年導入されたものである。日本でもお馴染みの機体である。アシアナ航空は当初はボーイング機のみ運航していたが今ではエアバス機も複数運航している。 Model:DW HL7740 A330-323X…
フィリピン航空は1996年から1998年まで4機のMD-11を運航していた。いずれもワールド・エアウェイズからのリース機である。香港等には飛来していたが、残念ながら日本に飛来することはなかった。ワールド・エアウェイズはいろんなエアラインに航空機をリース…
大韓航空は1999年からB777-300を運航している。2009年からは長距離型のER型も運航している。日本にも飛来しているのでお馴染みの機体である。写真はタイトルが小さくてスカイチームロゴが無い導入時の塗装のモデルである。 Model:DW HL7553 B777-3B5 1/400
バンコク・エアウェイズは2000年から2009年まで4機のB717を運航していた。それぞれの機体には観光名所が描かれていた。B717とは当初はMD-95だったがマクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併されたことにより空いていたB717の機体名が使われることになっ…
バンコク・エアウェイズはタイの航空会社である。日本へも過去にA320で広島と福岡に乗り入れていたがLCCとの価格競争等により廃止された。写真の機体はタイの観光地であるスコータイの遺跡が描かれている。 Model:PH HS-PGQ B717-23S 1/400
チャイナエアラインは1998年からB737-800を運航している。日本にも地方空港を中心に飛来している。写真のモデルは2001年リリースなのでウィングレット装着前の姿だが、現在はウィングレットを装着している。 Model:DW B-18601 B737-809 1/400
この機体は1991年にキャセイ・パシフィックに旅客機として導入され、2005年に貨物機に改造された機体である。BCF(Boeing Converted Freighter)なのでボーイングで貨物機に改造された機体である。現在はエアーホンコンで活躍している。 Model:NM B-HOU B747-4…
シンガポール航空はスターアライアンスのメンバーである。写真のモデルは2004年にリリースされたドラゴンウィングス製のモデルである。今のモデルと比べれば造りが荒い感じがするが当時はこれが普通だったと思うと模型だが、時代の進歩を感じる。 Model:DW 9…
タイ国際航空は1991年から2006年までMD-11を運航していた。日本線にも一時期投入されていた。エアバスのイメージが強いタイ国際航空だが、DC-10やMD-11等ダグラス機も意外と多く運航していた。 Model:DW HS-TMD MD-11 1/400
大韓航空は最新鋭のB747-8を貨物機として運航しているが、-400Fもまだ現役で活躍している。旅客型から貨物機に改造した機体も運航していた。写真は大韓航空のボーイング機の導入100号機目(HL7601で)にあたる記念ロゴを入れたモデル。 Model:DW HL7601 B747-4…
シンガポール航空はアジアではいち早く1989年から2012年までB747-400を運航していた。メガトップの愛称があった。90年代の同社の主役といってもいいくらい当時のシンガポール航空はダッシュ400のイメージが強かった。 Model:DW 9V-SMT B747-412 1/400
チャイナエアラインは1990年からB747-400を運航している。以前にも当ブログではボーイングカラーの-400を紹介しているので2回目の登場である。以前紹介したマンダリン航空の-400も現在は同社のフリートになっている。 Model:DW B-18211 B747-409 1/400
大韓航空は1989年からB747-400を運航している。日本にも各地に飛来しているお馴染みの機体である。モナリザや2002年のワールドカップペイント等スペシャル塗装機も幾つかあった。写真はスカイチームのロゴが入ったモデル。 Model:DW HL7412 B747-4B5 1/400
マレーシア航空は1989年からB747-400を運航している(現在は2機の貨物型のみで旅客型は退役)。日本でもお馴染みの機体だった。同社のB747-400といえば鮮やかな"ハイビスカス塗装"が一時期、話題になった。 Model:GJ 9M-MHL B747-4H6M 1/400
このキャセイのトライスターのモデルはドリームジェッツ(DJ)というジェミニの裏ブランドからリリースされたものである。キャセイは版権に厳しく、やむなく裏ブランドから出たものである。他にDJはB747-400も出している。 Model:DJ VR-HHW L-1011-385-1 1/400
中国南方航空は1996年からB777-200を運航している。比較的早い時期からB777を運航している航空会社である。日本でもお馴染みの機体である。同社はボーイングの最新機を積極的に導入している。 Model:Witty Wings B-2057 B777-21BER 1/400
Hinduja Cargoはインドに存在していた貨物航空会社である。ルフトハンザカーゴがインドの財閥であるHindujaグループと契約してB727で運航していたが、航空貨物の需要が予想を越えて成長したことで契約を終了した。 Model:CJ Wings VT-LGA B727-230F 1/400
サウジアラビア航空(現サウディア)は2006年からA321を運航している。ドバイ等の近距離線に投入されている。日本ではあまり馴染みない同社だが、以前成田に貨物便が乗り入れていたり、VIPフライトで度々飛来したりと飛来実績は意外とある。 Model:AC TC-ETF A…
タイ国際航空は1960年に東京(羽田)に乗り入れ、その後1964年に大阪(伊丹)、1988年に名古屋、1992年に福岡、更に2012年には札幌に乗り入れネットワークを拡大していった。因みに東南アジアの航空会社で札幌に乗り入れるのは同社が初である。 Model:PH HS-TKK …
